Kanta cermin spion luar automotif dibuat terutamanya daripada dua kategori bahan: kaca dan plastik. Bahan kaca biasanya mengandungi lebih daripada 70% silikon dioksida; jenis biasa-seperti kaca standard, kaca terbaja dan-kaca kalis haba-ultra-menawarkan ciri yang berbeza dan memberikan keterlihatan ke belakang yang jelas. Bahan plastik, seperti polikarbonat (PC) dan polimetil metakrilat (PMMA), menawarkan kelebihan termasuk kekuatan tinggi, rintangan pecah dan ringan. Selain itu, bahan khas digunakan, seperti salutan reflektif (perak, aluminium, atau kromium) dan bahan nano.
Kaca standard adalah murah dan memberikan pandangan sebenar-ke-hidup di belakang, tetapi ia agak rapuh dan menawarkan keselamatan yang tidak optimum. Kaca terbaja digunakan secara meluas dalam kenderaan moden; ia berkecai menjadi butiran kecil, dengan ketara mengurangkan risiko kecederaan kepada penghuni. Kaca kalis ultra-haba-digunakan dalam-prestasi tinggi atau model mewah, mengekalkan kestabilan walaupun dalam-persekitaran suhu tinggi.
Polikarbonat (PC) mempunyai kekuatan dan keliatan yang tinggi, tahan pecah-dan ringan serta menawarkan ketelusan dan rintangan UV yang baik. Polimetil metakrilat (PMMA)-juga dikenali sebagai akrilik atau "kaca organik"-menawarkan ketelusan yang luar biasa dan rintangan hentaman yang baik, menjadikannya pilihan biasa untuk aplikasi yang mengutamakan kejelasan dan berat rendah.
Salutan reflektif yang diperbuat daripada perak, aluminium atau kromium memberikan ciri khusus kepada kanta cermin. Salutan perak memberikan pemantulan yang sangat baik, membolehkan pemandu melihat dengan jelas kawasan di belakang kenderaan. Salutan aluminium menawarkan pemantulan yang baik dan ketahanan yang tinggi. Salutan kromium memberikan penampilan visual yang tersendiri dan sifat anti-silau yang sangat baik, dengan berkesan mengurangkan gangguan daripada cahaya terang.
Dengan kemajuan teknologi, bahan nano juga digunakan pada kanta cermin spion luaran. Bahan-bahan ini meningkatkan sifat seperti rintangan calar, menjadikan kanta lebih tahan lama. Sesetengah kenderaan mewah menggunakan kanta yang diperbuat daripada kaca atau plastik-biasan-tinggi; contohnya, model Porsche tertentu menampilkan kanta cermin cembung sedikit yang menggabungkan bahan elektrokromik-yang menjadi gelap apabila dikuasakan untuk memberikan-kesan silau-bersama-sama elemen pemanasan bersepadu untuk penyahbekuan dan penyahfog. Secara ringkasnya, kaca cermin yang digunakan dalam cermin spion luar automotif datang dalam pelbagai bahan, setiap satu menawarkan kelebihan dan aplikasi yang unik. Penggunaan bahan berbeza ini bukan sahaja meningkatkan keselamatan pemanduan tetapi juga memenuhi keperluan pelbagai model kenderaan dan pengguna, menjadikan pengalaman pemanduan lebih selesa dan mudah.