Kunci untuk menggunakan cermin kereta dengan betul terletak pada "pelarasan yang betul, pengimbasan yang kerap dan memusingkan kepala anda." Setiap daripada tiga cermin mempunyai peranan tertentu, namun pemeriksaan kepala fizikal tetap diperlukan untuk menutup bintik buta.
Cermin Pandangan Belakang Dalaman (Tengah): Laraskan semasa duduk tegak supaya cermin membingkai sepenuhnya tingkap belakang dengan ufuk berpusat; tepi kiri cermin hendaklah sejajar dengan telinga kanan anda. Imbas setiap 5–8 saat dan sentiasa periksa sebelum menukar lorong atau brek untuk mengukur jarak dan tingkah laku kenderaan di belakang anda.
Cermin Luaran Kiri: Kedudukan supaya badan kenderaan anda menempati kira-kira satu-perempat daripada cermin dan ufuk berada di tengah (langit-ke-nisbah tanah ≈ 1:1). Laraskan sehingga bahagian kecil roda belakang kiri atau tepi rusuk kenderaan kelihatan; fokus pada memantau trafik di lorong di belakang-kiri anda.
Cermin Luar Kanan: Kedudukan supaya badan kenderaan anda menempati kira-kira satu-perempat daripada cermin dan ufuk berada di dua tanda-pertiga atas (menunjukkan lebih banyak permukaan jalan). Oleh kerana sudutnya lebih jauh, masukkan lebih banyak permukaan jalan dalam pandangan untuk membantu memantau bahu,-basikal dan lorong sasaran anda.
Urutan Penggunaan: Sebelum menukar lorong atau membelok, ikut tertib ini: "Cermin dalaman → Cermin sisi → Pemeriksaan kepala pantas untuk bintik buta → Isyarat selama sekurang-kurangnya 3 saat → Laksanakan manuver." Jangan sekali-kali bergantung pada cermin semata-mata; memusingkan kepala anda secara fizikal ialah standard emas untuk menghapuskan-bintik buta sebelah belakang.
Tabiat Harian: Laraskan tempat duduk anda sebelum melaraskan cermin setiap kali anda masuk ke dalam kereta; pastikan permukaan cermin bersih; aktifkan fungsi anti-silau atau pemanasan pada malam hujan; lihat lebih jauh ke hadapan di lebuh raya, tetapi condongkan cermin ke bawah sedikit di bandar untuk memantau lalu lintas yang lebih dekat; jika kereta anda tidak mempunyai ciri kecondongan automatik-ke bawah semasa mengundur, jangan condongkan cermin sisi ke bawah secara kekal, kerana ini akan menjejaskan keterlihatan pemanduan anda.