Ujian cermin pandangan belakang{0}}terutamanya terbahagi kepada dua kategori: ujian prestasi dan pengesahan keperluan pemasangan. Ujian prestasi merangkumi pengukuran jejari kelengkungan permukaan reflektif, ujian pemantulan, penentuan-{3}}pandangan, penilaian kualiti imej (herotan dan kekaburan), ujian kebolehsuaian persekitaran (suhu tinggi/rendah, haba lembap dan getaran) dan ujian rintangan cuaca (penuaan UV dan kakisan semburan garam). Pengesahan keperluan pemasangan meliputi kekuatan pendakap pelekap, ketahanan mekanisme pelarasan, pematuhan kedudukan pemasangan, pengesahan tork pengikat dan penilaian keselamatan ranap. Skop ujian meluas ke cermin dalaman, cermin luar dan sistem cermin pandangan belakang-elektronik baru, memerlukan protokol ujian yang berbeza berdasarkan kategori kenderaan seperti kereta penumpang, kenderaan komersial dan-kenderaan tujuan khas.
Ujian-cermin pandang belakang bergantung pada instrumentasi khusus. Peralatan utama termasuk: Mesin Pengukur Selaras (CMM) untuk mengesahkan ketepatan kedudukan pemasangan; platform ujian optik menggunakan kolimator dan papan sasaran untuk mengukur medan pandangan; sistem analisis spektrum disepadukan dengan menyepadukan sfera untuk analisis pemantulan yang tepat; ruang ujian alam sekitar untuk mensimulasikan keadaan melampau seperti suhu tinggi/rendah dan kelembapan; bangku ujian getaran untuk meniru-keadaan pemanduan dunia sebenar; penguji tork untuk mengesahkan daya pengikat; dan mesin ujian bahan untuk menilai kekuatan kurungan. Cermin pandang belakang{4}}elektronik memerlukan peralatan khusus tambahan, seperti sistem analisis kualiti imej, penguji kependaman dan penguji kecerahan/kontras. Semua peralatan mesti menjalani penentukuran biasa untuk memastikan ketepatan dan kebolehkesanan hasil pengukuran.
Ujian-cermin pandang belakang mengikut prosedur piawai yang ketat. Ia bermula dengan pemeriksaan visual untuk memastikan permukaan cermin bebas daripada kecacatan seperti calar atau gelembung udara. Seterusnya, dimensi pemasangan diukur untuk mengesahkan pematuhan dengan keperluan peraturan. Semasa fasa ujian prestasi optik, cermin diamankan dalam kedudukan standard; medan pandangan ditentukan menggunakan kaedah papan sasaran, dan ciri reflektif diukur dengan reflectometer. Ujian prestasi mekanikal termasuk mengukur daya pelarasan, serta menjalankan ujian getaran dan kesan. Ujian kebolehsuaian alam sekitar melibatkan meletakkan sampel dalam ruang berbasikal suhu untuk tertakluk kepada turun naik suhu antara -40 darjah hingga +80 darjah . Proses ujian menyeluruh juga termasuk ujian simulasi jalan, mengesahkan{11}}prestasi dunia sebenar melalui pemasangan pada kenderaan sebenar. Cermin pandangan belakang{12}}elektronik menjalani ujian khusus tambahan yang meliputi kependaman imej, resolusi dan prestasi cahaya malap.